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Produkte zum Begriff Trabant:

  • COBI® Trabant COB-24331 Youngtimer - Trabant 601 Bausatz
    COBI® Trabant COB-24331 Youngtimer - Trabant 601 Bausatz
    COBI® Trabant COB-24331 Youngtimer - Trabant 601 Bausatz
    Preis: 76.38 € | Versand*: 4.99 €
  • Vollvergoldete Gedenkprägung "Trabant"
    Vollvergoldete Gedenkprägung "Trabant"
    Das Ende einer Ära – Zwei Takte, tausend besondere Erinnerungen! Zwischen 1958 und 1991 produziert, aber niemals vergessen. Die Ikone "Trabi" feiert seinen dreißigjährigen Geburtstag. Zu seinen technischen Besonderheiten gehörten unter anderem der unverkennbare Zweitaktmotor, welcher ihm seinen charakteristischen Klang verlieh. Ganz gemäß dem Motto "Mehr ist nur Luxus" bestand die Anzahl aller betriebener PKWs im Jahre 1976 beinahe zu 50 % aus dem Trabi. Auch heute noch sind zwei Takte für echte Fans mehr als genug. Genau aus diesem Grund wurde das bekannte Motto: "Zwei Takte reichen – mehr ist nur Luxus" auf dieser ganz besonderen Prägung zu Ehren des unvergessenen Kultautos verewigt. Jetzt zum Vorteilspreis sichern Egel ob für Sie, oder als Geschenk an eine ganz besondere Person – diese Gedenkprägung des Trabis ist ein absoluter Hingucker und lässt das Herz eines jeden Fans höherschlagen! Sein Sie Teil einer unvergesslichen Zeit und sichern Sie sich noch heute diese einzigartige und hochwertig vergoldete Gedenkprägung in der Prägequalität "Spiegelglanz" (SP) für nur {{p1}} statt {{p2}}. Erhalten Sie darüber hinaus einen hochwertig designten Folder zur sicheren Aufbewahrung Ihrer Gedenkmünze. Dieser schützt nicht nur Ihre neuste Errungenschaft, sondern präsentiert diese darüber hinaus stilvoll! Bestellen ohne Risiko Wir übersenden Ihnen die Gedenkprägung "Trabant" unverbindlich für 14 Tage. Sie können Ihre Gedenkprägung innerhalb dieser Zeit garantiert zurückgeben. Sie gehen keine weiteren Verpflichtungen ein. Sichern Sie sich Ihr ganz persönliches Exemplar der exklusiven Trabi-Gedenkprägung daher am besten noch heute. Ein absolutes Muss für jeden Trabi-Fan!
    Preis: 14.99 € | Versand*: 6.95 €
  • Regalaufhänger Trabant - Zink
    Regalaufhänger Trabant - Zink
    Ein zweiteiliger Ganzmetallaufhänger, der für Regale ohne Rückwände entwickelt wurde.Das Hakenlagerteil des Beschlages wird in die Ausfräsung der Seitenkante eingelassen und verschraubt.Der Schraubhaken ist mit einer Justierrolle versehen, dadurch ist ein genaues waagrechtes Ausrichten des Regals möglich.Hinweis:Spanplattenschraube 4 x 40 mm verwenden!Ausführung: HakenlagerteilTragkraft(kg): 25Type: TrabantVerstellmöglichkeit: +/- 2,5 mmMaterial: ZinkOberfläche: -Inhaltsangabe (ST): 1
    Preis: 8.84 € | Versand*: 5.90 €
  • Regalaufhänger Trabant - Stahl
    Regalaufhänger Trabant - Stahl
    Ein zweiteiliger Ganzmetallaufhänger, der für Regale ohne Rückwände entwickelt wurde.Das Hakenlagerteil des Beschlages wird in die Ausfräsung der Seitenkante eingelassen und verschraubt.Der Schraubhaken ist mit einer Justierrolle versehen, dadurch ist ein genaues waagrechtes Ausrichten des Regals möglich.Hinweis:Spanplattenschraube 4 x 40 mm verwenden!Ausführung: HakenlagerteilTragkraft(kg): 25Type: TrabantVerstellmöglichkeit: +/- 2,5 mmMaterial: ZinkOberfläche: -Inhaltsangabe (ST): 1
    Preis: 10.07 € | Versand*: 5.90 €
  • Cobi Youngtimer Trabant 601 Deluxe 24516
    Cobi Youngtimer Trabant 601 Deluxe 24516
    Cobi Youngtimer Trabant 601 Deluxe 24516
    Preis: 11.95 € | Versand*: 4.90 €
  • COBI® Bausatz Trabant COB-24331
    COBI® Bausatz Trabant COB-24331
    COBI® Bausatz Trabant COB-24331
    Preis: 83.29 € | Versand*: 4.99 €
  • Cobi 24541 Trabant 601 Polizei 24541
    Cobi 24541 Trabant 601 Polizei 24541
    Cobi 24541 Trabant 601 Polizei 24541
    Preis: 11.95 € | Versand*: 4.90 €
  • Welly - 1/24 Trabant 601 blau
    Welly - 1/24 Trabant 601 blau
    Modellauto aus Metall mit detailgetreuen Einbauteilen aus Kunststoff. Voll funktionsfähige Türen und Motorhaube, lenkbare Vorderräder. Maßstab: 1:24
    Preis: 18.99 € | Versand*: 3.95 €
  • Mapco Radbremszylinder [Hersteller-Nr. 2922] für Trabant
    Mapco Radbremszylinder [Hersteller-Nr. 2922] für Trabant
    Mapco Radbremszylinder (2922) - Technische Informationen: Radbremszylinder Einbauseite: Hinterachse Durchmesser [mm]: 15,9. OE-Nummern: TRABANT: 0830047008, 1830047000
    Preis: 30.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Mapco Radbremszylinder [Hersteller-Nr. 2920] für Trabant
    Mapco Radbremszylinder [Hersteller-Nr. 2920] für Trabant
    Mapco Radbremszylinder (2920) - Technische Informationen: Radbremszylinder Einbauseite: Vorderachse links Durchmesser [mm]: 22,2. OE-Nummern: TRABANT: 0830027004, 1830027006, 1830028006
    Preis: 30.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Cobi Youngtimer 24555 Trabant 601 Univer.Feuer 24555
    Cobi Youngtimer 24555 Trabant 601 Univer.Feuer 24555
    Cobi Youngtimer 24555 Trabant 601 Univer.Feuer 24555
    Preis: 11.95 € | Versand*: 4.90 €
  • Mapco Radbremszylinder [Hersteller-Nr. 2921] für Trabant
    Mapco Radbremszylinder [Hersteller-Nr. 2921] für Trabant
    Mapco Radbremszylinder (2921) - Technische Informationen: Radbremszylinder Einbauseite: Vorderachse rechts Durchmesser [mm]: 22,2. OE-Nummern: TRABANT: 0830028005, 1830027005
    Preis: 30.99 € | Versand*: 5.99 €

Ähnliche Suchbegriffe für Trabant:

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  • Wie fährt sich ein Trabant?

    Ein Trabant ist ein kleines, leichtes Auto mit einem Zweitaktmotor. Es hat eine eher einfache und direkte Fahrweise, aber auch einige Einschränkungen wie zum Beispiel eine geringe Höchstgeschwindigkeit und eine langsame Beschleunigung. Dennoch hat der Trabant einen gewissen Charme und wird von vielen Menschen als nostalgisches Fahrzeug geschätzt.

  • Was kostet ein Trabant 601?

    Ein Trabant 601, auch bekannt als Trabi, war ein beliebtes Automodell in der ehemaligen DDR. Der Preis für einen Trabant 601 hing von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Baujahr, dem Zustand des Fahrzeugs und der Ausstattung. In den 1980er Jahren kostete ein neuer Trabant 601 etwa 16.000 Ostmark, was umgerechnet etwa 8.000 Euro entspricht. Heutzutage sind gut erhaltene Trabant 601 auf dem Gebrauchtwagenmarkt für Preise zwischen 3.000 und 8.000 Euro erhältlich, je nach Zustand und Ausstattung. Es gibt auch Liebhabermodelle, die aufgrund ihrer Seltenheit und Originalität höhere Preise erzielen können.

  • Wer hat den Trabant erfunden?

    "Der Trabant wurde von dem deutschen Unternehmen VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau in der ehemaligen DDR erfunden. Die Entwicklung des Trabants begann in den 1950er Jahren und das erste Modell, der Trabant P50, wurde 1957 vorgestellt. Der Trabant war ein beliebtes Auto in der DDR und wurde bis 1991 produziert. Heute gilt der Trabant als Kultauto und hat eine treue Fangemeinde."

  • Was ist ein Trabant 602?

    Der Trabant 602, auch bekannt als Trabant P601, war ein Kleinwagen, der von 1963 bis 1991 in der DDR hergestellt wurde. Er war eines der bekanntesten Fahrzeuge der DDR und wurde aufgrund seiner charakteristischen Form und seines robusten Motors auch als "Rennpappe" bezeichnet. Der Trabant 602 war ein Symbol für die Automobilindustrie der DDR und ist heute ein begehrtes Sammlerstück.

  • Welches Radio ist im Trabant?

    Im Trabant, einem Auto, das in der ehemaligen DDR hergestellt wurde, war standardmäßig kein Radio eingebaut. Es gab jedoch die Möglichkeit, ein Radio nachzurüsten.

  • Was ist mit der Trabant-Batterie?

    Die Trabant-Batterie war eine Blei-Säure-Batterie, die in den Trabant-Autos verwendet wurde. Sie hatte eine Kapazität von 36 Ah und wurde im Kofferraum des Fahrzeugs untergebracht. Die Batterie war bekannt für ihre geringe Lebensdauer und musste regelmäßig gewartet und ausgetauscht werden.

  • Welcher ist der beste Trabant-Vergaser?

    Es gibt verschiedene Vergasermodelle für den Trabant, aber der "Solex 32 PDSIT-2" wird oft als einer der besten angesehen. Er bietet eine gute Leistung und Zuverlässigkeit für den Trabant-Motor. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Wahl des besten Vergasers auch von individuellen Vorlieben und Anforderungen abhängt.

  • Wie viel PS hatte der Trabant?

    Der Trabant war ein Automodell, das in der ehemaligen DDR produziert wurde. Es handelte sich um einen Kleinwagen, der in verschiedenen Modellvarianten hergestellt wurde. Die PS-Leistung des Trabant variierte je nach Modell und Baujahr. In der Regel hatte der Trabant zwischen 26 und 40 PS, je nach Motorisierung und Ausstattung. Trotz seiner vergleichsweise geringen Leistung war der Trabant aufgrund seiner einfachen Konstruktion und robusten Bauweise sehr beliebt und weit verbreitet. Heutzutage erfreut sich der Trabant als Oldtimer immer noch großer Beliebtheit bei Sammlern und Liebhabern.

  • Wie viel PS hatte ein Trabant?

    Wie viel PS hatte ein Trabant? Der Trabant, auch liebevoll "Trabi" genannt, hatte je nach Modell und Baujahr eine Leistung von etwa 26 bis 40 PS. Diese vergleichsweise geringe Leistung war auf die bescheidene Technik des Fahrzeugs zurückzuführen, das in der ehemaligen DDR produziert wurde. Trotzdem war der Trabant aufgrund seiner einfachen Konstruktion und robusten Bauweise sehr beliebt und weit verbreitet. Heutzutage erfreut sich der Trabant als Oldtimer immer noch großer Beliebtheit und hat einen festen Platz in der Automobilgeschichte.

  • Wie viele Zylinder hat ein Trabant?

    Wie viele Zylinder hat ein Trabant? Ein Trabant hat in der Regel einen Zweitaktmotor mit zwei Zylindern. Dieser Motor wurde in verschiedenen Modellen des Trabants verbaut, wie zum Beispiel im Trabant 601. Der Zweitaktmotor war charakteristisch für die Trabant-Fahrzeuge und sorgte für einen unverwechselbaren Klang. Trotz seiner einfachen Bauweise und geringen Leistung war der Trabant in der DDR ein sehr beliebtes Auto und ist bis heute bei vielen Oldtimer-Fans sehr begehrt.

  • Wie viele Trabant 1.1 wurden gebaut?

    Wie viele Trabant 1.1 wurden gebaut?

  • Wie oft wurde der Trabant gebaut?

    Der Trabant wurde von 1957 bis 1991 in der ehemaligen DDR produziert. Insgesamt wurden etwa 3.096.099 Trabants hergestellt. Der Trabant war eines der bekanntesten Fahrzeuge aus der DDR und wurde vor allem aufgrund seiner einfachen Bauweise und seines günstigen Preises beliebt. Trotz seines kultigen Status hatte der Trabant jedoch auch den Ruf, technisch veraltet und umweltschädlich zu sein. Heute sind Trabants bei Sammlern und Liebhabern aufgrund ihrer Geschichte und Seltenheit sehr begehrt.

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